Автобус ГАЗ-55

Автобус ГАЗ-55

Санитарный автобус ГАЗ-55 (1938-1945) выпускался на базе ГАЗ-АА. Автобус предназначен для перевозки десяти сидячих раненых или шести носилок. В конце 1941 - начале 1942 года машина выпускалась с упрощёнными крыльями, только одной фарой. Бампера также были упразднены. Такой вариант представлен на одном из рисунков. В течение 1938 - 1945 гг. на ГАЗе было произведено 9130 санитарных автомобилей ГАЗ-55.

Накопленный в РККА к середине 30-х опыт эксплуатации грузовых автомобилей ГАЗ-АА и ЗИС-5 выявил их полную непригодность для вывоза с поля боя раненных, особенно в тяжелой форме. Поэтому к 1938 году на ГАЗе под руководством конструктора Ю.Н. Сорочкина, была завершена разработка конструкции специального санитарного автомобиля. Его задняя ось была подвешена на более мягких удлиненных рессорах и четырех гидроамортизаторах рычажного типа. Машина получила индекс ГАЗ-55 (армейский индекс М-55).

В ее салоне можно было перевозить либо четырех лежачих на носилках и двух сидевших на откидных сидениях, либо двоих на подвешенных носилках и пятерых на откидных сидениях. В санитарном отделении был установлен калорифер для обогрева и смонтирована система вентиляции, задние колеса получили крылья с отбортовкой по арке.

В 1942 г. конструкцию машины значительно упростили. Передние крылья делали уже не методом глубокой штамповки, а также как на ГАЗ-ММ-В гнули из плоского листа, аналогично выполняли и задние брызговики. Вместо двух фар, как и все автомобили военного времени ГАЗ-55 оснащали лишь одной (левой), тормоза действовали только на заднюю ось.

Автомобиль хорошо зарекомендовал себя на фронтовых дорогах. В отличие от стандартных грузовиков, также применявшихся для вывоза раненных, ГАЗ-55, плавно, без подскоков и виляний преодолевал разбитые фронтовые дороги. Его не так сильно трясло на кочках и ямах, значительно меньше раскачивало на ухабах. При помощи ГАЗ-55, с полей сражений в госпиталя было эвакуировано значительное количество раненых военнослужащих, и тем самым спасено много жизней. У фронтовиков ГАЗ-55 заслужил прозвище «фронтовая неотложка».

Один из автомобилей ГАЗ-55 представлен в экспозиции музея на Поклонной горе (Москва).

источник: Общественный транспорт России

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
» » Автобус ГАЗ-55